物流運輸效率對于物流公司來說具有重大影響，對于公司的口碑積累、顧客回流率等有直接影響，影響公司發展。城市物流運輸是為城市服務的一種貨運方式，服務對象主要是城市內部的貨物流動、城市和外部貨物的集散以及城市廢物處理等。而且，城市物流運輸具有不同的模式和存在形態。但城市物流運輸也存在很大的限制，主要是哪些原因呢?
城市物流受限因素有以下幾點：
1、信息化水平低
信息化水平是影響城市物流企業發展的瓶頸，城市物流運輸目前在物流運輸業中是比較特殊的存在。城市物流運輸在城市內部活動，因此用于城市物流運輸的貨物運輸工具都是比較容易通行的車輛，隨著人們生活條件的提高，對城市物流運輸的要求也越來越高，物流運行效率也應提高。信息更新要及時，服務質量也要高，但城市物流運輸不處于共享狀態，因此信息轉換緩慢，因此也會影響城市物流運輸的發展。
2、市內配送布局不合理
城市配送設施建設近年來在政府部門的大力支持下，物流運輸行業的基礎設施已經達到比較好的狀態，建設了許多物流運輸園區和物流運輸中心等，但由于城市物流運輸應用比較廣泛，一個城市有多個集散地，導致經營分散，物流布局不合理，技術含量不高，信息化水平低，運轉水平低下等，從而引發運輸不便。
3、配送服務層次不齊
上下游及行業內合作競爭的理念需要加強城市物流運輸的另一個大問題是配送的問題。城市物流運輸采用的配送方式因地區而異，效率出現偏差，從事城市物流運輸配送的人各方面條件可能不那么優秀，因此城市物流運輸配送的服務水平可能會降低。因此，經常會發生顧客不滿，因此提高城市物流運輸配送質量也很重要。要提高供應鏈上下合作競爭的理念。
4、成本高
城市物流成本高，運輸資源嚴重浪費。城市物流運輸成本，是目前物流運輸行業中名列前茅的貨運方式，而且城市物流運輸效率也不高，因此，能夠經營城市物流運輸的企業都在物流運輸行業立足多年，但對小企業來說，經營城市物流運輸是不現實的。因為城市物流運輸的成本太高。城市物流運輸要發展，必須從根本上出發。首先要夯實基礎，然后調整城市物流運輸成本。
深圳物流運輸公司表示，可以將燃油車改為新能源車，集中管理城市物流運輸配送點。這樣可以從根本上降低城市物流運輸成本，更有效地發展城市物流運輸。
